Vi bygger en DC Lima Mz om til Märklin AC.

Ændring af et DC lokomotiv til AC er slet ikke så svært som det lyder.

Følg denne vejledning og det kommer næsten af sig selv.

Vi starter med et Lima Mz 1449 Dc, og skulle så gerne ende med at det kan køre på Märklin treskinne Ac. Vi skal have sat en Esu LokPilot v3.0 dekoder i så det kan styres digital.
Start med at tage overdelen forsigtig af.
Så skal alle ledninger fjernes, klip dem forsigtig af de skal ikke bruges mere. Gem lyset det kan måske bruges en anden gang. Vi skal have lysdioder i lokomotivet i stedet for det der sad der.
Når jeg skriver alle ledninger skal væk, så mener jeg alle ledninger, også den lille kobberledning der går fra strømoptaget på hjulene til den ene motorterminal. Den firkantede støjdæmpnings dingenot som sidder mellem de to motor-terminalerne skal også væk da den ellers kan kortslutte, med en ødelagt dekoder som resultat. Vi bruger nogle andre støjdæmpnings dingenoter senere.
Når alle ledninger er væk tager vi den forreste bogie forsigtig af (Den uden motor), og fjerner bunden som holder hjulene.

 

Tag så et stykke 0.8 mm tyk printplade (kun med metal på den ene side) skær det til så det passer på bogien hvor bundpladen har siddet. Så skal du bruge en slæbesko. Det er nemmest hvis slæbeskoen er lidt længere end printpladen, kortere kan bruges men så skal der skæres hul midt i pladen.

 

Her vælger vi den lange slæbesko. Så skal pertinax-pladen fjernes fra slæbeskoen, den skal ikke bruges til denne ombygning.

 

Nu skal der files fire hakker i printpladen hvor vingerne fra slæbeskoen skal sidde.

 

Så sættes slæbeskoen på printpladen og den loddes fast. Husk at sætte skoen på kobbersiden af printpladen, ellers kan den kortsslutte mod hjulene, og hvis det sker kommer der en mærkelig hvid røg fra dekoderen :-)

 

Så bores hullet til strømledningen.

 

Ledningen stikkes igennem fra bagsiden og loddes fast.

 

Der bores hul til den røde ledning igennem bogien.

 

Pladen med slæbeskoen klemmes forsigtig på plads.

 

Så bores der hul til den røde ledning gennem bunden. Bor gerne et lidt større hul feks. 3-4 mm. for at ledningen kan glide frit når bogien drejer, eller fræs et aflangt hul i stedet. Slib hullet så den ikke slider på ledningen.

Jernklodsen files på alle sider så den ikke er skarp. Herefter limes den fast med en tokomponentlim f.eks. Araldit.

 

Så er der kun at sætte bogien forsigtig på plads. Så er slæbeskoen sat på plads, og vi kan nu gå over til at forberede Mz'eren til at få sat dekoder i. Nemt ik' :-)

 

Når vi sætter en dekoder i er det lettest at bruge et NEM stik, her er det et 8 polet 51950 NEM 652 stik. Nem stikket har også den fordel at når først det er sat i så kan man lynhurtig skifte fra den ene dekoder til en anden.

 

Du skal bruge to støjkontensatorer Mini Axial 100 µH/I, som loddes på henholdsvis den orange og grå ledning. Herefter loddes de på motoren.

 

Så skruger du bogie-siderne af så du kan komme til strømoptaget fra hjulene.

 

Når nu du har bogie-siderne af, så skær/fil den helt glat underneden ellers kan der blive vrøvl når toget passerer over skiftespor.

 

Sådan så er den glat, billedet snyder lidt.

 

Så loddes den sorte ledning på strømoptaget.

 

Så skruer vi forsigtig bunden på igen.

 

Og monterer motoren igen.

 

Nu samler vi de to røde ledninger, den fra slæbeskoen og den fra NEM stikket HUSK!! krympeflex. Nu kan lokomotivet faktisk køre, De ledninger fra stikket som er tilbage skal bruges til lyset.

 

Her har jeg så ryddet lidt op. Der er sat krympeflex om ledningerne, og der er sat tape på hvor stikket skal sidde.

 

Her er stikket og ledningerne sat på plads. De sidste ledninger skal bruges til lyset, undtagen den grønne det er til en functionstast F1 eller F2, den skal vi ikke bruge her, så den har jeg bøjet i enden og sat krympeflex på så den ikke laver ravage og evt. kan bruges senere. Gul Lys frem, hvid Lys bag og blå + skal bruges til lyset.

 

  Hvordan lyset og dekoderen monteres er du nødt til at vente med. Jeg skal først lige have en overdel malet. Prøv at komme lige så langt som hertil, til den tid er min overdel nok også klar til at få monteret lysdioder. :-)